e-BOXER | 「試乗レポート」 | SUBARU試乗ポータルサイト

SUBARU ID

現在JavaScriptが「無効」に設定されています。
全ての機能をご利用いただくには、JavaScriptの設定を「有効」に変更してください。

こだわりの視界設計

前も後ろも視界が広い。
運転のしやすさが全然違う。

運転席に座った瞬間に感じたのが、視界の広さ。
いつも乗っているクルマと、景色が全然違う。
周りがちゃんと見えているから、
余計な心配をせずに、安心して運転できるんだ。

前方視界

後方視界

死角が少ないから、
交差点での右左折が安心！

交差点を曲がるとき、歩道を歩いていた小さい
子どもが死角に入っていて、ヒヤッとしたことがある。
その点、SUBARUのクルマは三角窓の視界が良いから安心。
小さな差だけど、大事なことだと改めて思った。

走行安全性能

とにかく安定感がすごい。
低重心って、こういうことなんだ！

正直な話、真っすぐ走るだけなら、どのクルマでも同じだと思っていたけど、
乗ってみたら違っていた…。
地面に張り付いて走っているみたいで、スピードを上げても安定感抜群。
それほど運転経験がない私にも、違いがわかったことにも驚き。

思い描いたように曲がれて、
クルマと通じ合えている気がする。

直線はもちろん、カーブを曲がるときにもふらつかず、
自分が思い描いたようにスムーズに走れて、気持ちがいい。
初めて試乗で、自分に合っているクルマを見つけられた。

衝突回避機能

事故につながる
「うっかり」を防いでくれる。
これは安心感がある。

交差点で、歩行者に気を取られていると、
対向車に気づくのが遅れてしまいがち。
ステレオカメラが対向車を認識し、ブレーキをサポート。
VRだから体験できる際どい衝突回避シーンで、
安全性を体感できる。

ヒヤッとするような場面も
体感できるんだ。

見通しの悪い交差点で、ヒヤッとした経験がある。
目視では確認しきれていなかった、もしものとき、
レーダーが横断するクルマを探知してくれる。
もしものときにこそ役立つ技術が大切なんだ。

高度運転支援システム

渋滞のイライラに、
さようなら！

クルマ好きでも嫌になる渋滞時、
前のクルマに合わせて、自動的に止まったり、走ったり、
ステアリング操作もアシストしてくれる。
ハンズオフで肩の力を抜いて、運転も会話も、心から愉しめる。
思い描いていた未来が、ついにやってきた！

追従機能って、意外と便利！
いつもより遠出してみようかな。

高速道路を走るのって愉しいけど、長距離はやっぱり疲れる。
体感するまでは、あまり信用していなかったけど、
一定の速度で走るだけじゃなく、
車間距離を保って追従してくれるのは便利だし、安心。
これならロングドライブも苦にならない。

「疲れない」をサポートする機能

アシストしてくれるから
肩の力を抜いて
楽に運転できる。

カメラが区画線や先行車を捉えて、
車線の中央をちゃんとキープしてくれる。
これって、私が運転しながらやっていることと同じだ。
だったら、ある程度はクルマに任せて、
のんびりとドライブができそう。

高速道路の運転も
快適に！

高速走行する先行車にも、車間距離を保って、
しっかりついていく。
渋滞時には、先行車に合わせて、
止まったり動いたりを繰り返す。
こんなに楽なら、追従機能を使わない理由がない。

「ヒヤリ!としない」「ぶつからない」をサポートする機能

後ろを見てくれている人が
いるみたいで安心。

もちろん目視で確認はするけど、
見えづらいところはセンサーがカバーしてくれる。
後方を確認してくれている人が
一緒に乗っているみたいな安心感。
車線変更時のヒヤリが減るのはとても助かる。

「危ない！」
もしものときも安心！

ぶつかりそうになったら
衝突回避をサポートしてくれる。
この機能が全部のクルマについていたら、
世の中から事故はかなり減るだろうな。

2018年取得レポートを掲載しています。

LEGACY OUTBACKで学ぶ運転術スバルスターズ佐藤あかり・平澤果歩が体感！「安全運転のコツ」と「LEGACY OUTBACKの信頼感」

EyeSight World ドライバーを「ヒヤッと」「イラッと」させるモンスターたちのいたずらを、アイサイトマンが「アイサイト」のパワーを使って解決！

SUBARUのSUVでおでかけ試乗仲良し四人家族に、FORESTERがやってきた！フォレスターに乗って家族でキャンプへGO！

LEVORG搭載アイサイトX モータージャーナリスト藤島智子氏による解説と一般モニターの驚きと感動の声をご紹介！

新開発パワーユニット e-VOXER 新開発パワーユニット e-BOXERの解説と試乗レポート

新型レヴォーグの「超・革新」に迫る！モータージャーナリスト藤島知子氏新型レヴォーグ試乗解説動画

新しくなったSUBARUの人気車種をレポート！モータージャーナリスト飯田裕子氏が語る！新しく誕生したFORESTAR SPORTを徹底解剖

SUBARU試乗レポート

試乗レポート

e-BOXERとは

発進と停止を繰り返す、
市街地などでもキビキビと楽に走れる。

発進＆低速走行時：EV走行

アクセルをひと踏みした
瞬間からスムーズに加速。

加速＆中速走行時：モーターアシスト走行

優れた重量バランスと低重心で、
スポーティで安定した走りを提供。

高速走行時：エンジン走行

減速エネルギーを、
電気に変換して効率的に充電。

減速時：回生ブレーキ

どこにも属さないパワーユニット
SUBARU独自の技術e-BOXER

走りの愉しさと運転のしやすさを誰もが実感できる、水平対向エンジンと電動技術を組み合わせた新開発のパワーユニット「e-BOXER」。効率を高めた2.0L直噴エンジンを筆頭に、コンパクトで高性能なモーターとバッテリーをシンメトリカルAWDレイアウトに統合。優れた重量バランスと低重心を実現しました。各部の最適化と燃費の向上を追求したリニアトロニックとあわせて、アクセルをひと踏みした瞬間からスムーズに加速する軽快な走りを提供。さらに加速やブレーキの質感にもこだわり、発進と停止をくり返す市街地などでの扱いやすさも磨き上げています。