WRX S4

ガソリン

GT-H EX

ターボと4WD、変速制御で走りを楽しむスポーツモデル

メーカー希望小売価格

• AWD

  4,477,000円 (税込)〜

カラー

インテリア

• 

  トリコット/ファブリック（レッドステッチ）

• 

  ウルトラスエード^®［ブラック/グレー（レッドステッチ）］

  ※ウルトラスエード^®シートは、シートの側面と背面及びヘッドレストなどに合成皮革を使用しています。

  メーカー装着オプション

• 

  インパネミッドトリム 表皮巻（レッドステッチ）

• 

  センタートレイ加飾［ダークキャストメタリック、ブラック表皮巻（レッドステッチ）］

エクステリア

• 

  18インチアルミホイール（ダークガンメタリック塗装）

• 

  フロントグリル（ダークグレーシリカ塗装）

• 

  電動格納式ドアミラー（カラード）

主な標準装備

• ■245/40R18タイヤ&18インチアルミホイール（ダークガンメタリック塗装）　■SI-DRIVE［3モード（I/S/S♯）］　■アルミパッド付スポーツペダル　■アレイ式アダプティブドライビングビーム　■11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム　■運転席10ウェイ&助手席8ウェイパワーシート　■インパネアンビエント照明　■ドライバーモニタリングシステム　■コネクティッドサービス［MySubaru Connect］　■歩行者保護エアバッグ

ガソリン

STI Sport R EX

走りと質感をさらに高めたハイクオリティモデル

メーカー希望小売価格

• AWD

  5,027,000円 (税込)〜

カラー

インテリア

• 

  本革［ブラック/ボルドー（レッドステッチ）］

  ※本革シートは、シートの側面と背面及びヘッドレストなどに合成皮革を使用しています。

• 

  インパネミッドトリム 表皮巻（レッドステッチ）

• 

  センタートレイ加飾［ダークキャストメタリック、ボルドー表皮巻（レッドステッチ）］

エクステリア

• 

  18インチアルミホイール（ブラック塗装）

• 

  フロントグリル（ダークグレーシリカ塗装）

• 

  電動格納式ドアミラー（カラード）

GT-H EXから追加・変更される主な標準装備

• ■245/40R18タイヤ&18インチアルミホイール（ブラック塗装）　■電子制御ダンパー（ZF製）　■ドライブモードセレクト　■STIエンブレム　■ハーマンカードンサウンドシステム　■フロント&リヤ大型ドアポケット（ボトルホルダー付、フェルトタイプ）

ガソリン

STI Sport R-Black Limited

RECARO^®シートを装備したスポーティな特別モデル

メーカー希望小売価格

• AWD

  5,302,000円 (税込)〜

カラー

インテリア

• 

  ウルトラスエード^®［ブラック（レッドステッチ）］（RECARO^®フロントシート、STIロゴ入り）

  ※ウルトラスエード^®シートは、シートの側面と背面及びヘッドレストなどに合成皮革を使用しています。

• 

  インパネミッドトリム スエード調（レッドステッチ）

• 

  センタートレイ加飾［ダークキャストメタリック、ブラック表皮巻（レッドステッチ）］

エクステリア

• 

  18インチアルミホイール（ブラック塗装）

• 

  フロントグリル（ダークグレーシリカ塗装）

• 

  電動格納式ドアミラー（ブラック塗装）

• 

  大型リヤスポイラー

  メーカー装着オプション

ベース車（STI Sport R EX）に対する特別装備

• ■ウルトラスエード^®シート［ブラック（レッドステッチ）］（RECARO^®フロントシート、STIロゴ入り）　■ドアミラー（ブラック塗装）　■ルーフアンテナ（ブラック塗装）　■運転席8ウェイパワーシート　■インパネミッドトリム/ドアトリム スエード調（レッドステッチ）　■センタートレイ加飾/フロアコンソールリッド/ドアアームレスト ブラック表皮巻（レッドステッチ）

ガソリン

STI Sport R-Black Limited Ⅱ

イエローが映えるRECARO^®シートを装備したスポーティな特別モデル

メーカー希望小売価格

• AWD

  5,302,000円 (税込)〜

カラー

インテリア

• 

  ウルトラスエード^®［ブラック（ブラックステッチ、イエローパーフォレーション）］（RECARO^® フロントシート、STIロゴ入り）

  ※ウルトラスエード^®シートは、シートの側面と背面及びヘッドレストなどに合成皮革を使用しています。

• 

  インパネミッドトリム スエード調（ブラックステッチ）

• 

  センタートレイ加飾［ダークキャストメタリック、ブラック表皮巻（ブラックステッチ）］

エクステリア

• 

  18インチアルミホイール（マットブラック塗装）

• 

  フロントグリル（ダークグレーシリカ塗装）

• 

  電動格納式ドアミラー（ブラック塗装）

• 

  大型リヤスポイラー

  メーカー装着オプション

ベース車（STI Sport R EX）に対する特別装備

• ■ウルトラスエード^®シート［ブラック（ブラックステッチ、イエローパーフォレーション）］（RECARO^®フロントシート、STIロゴ入り）　■18インチアルミホイール（マットブラック塗装）　■フルLEDハイ&ロービームランプ（ブラックベゼル）　■ドアミラー（ブラック塗装）　■ルーフアンテナ（ブラック塗装）　■本革巻ステアリングホイール（高触感革、ブラックステッチ）　■シフトブーツ（ブラックステッチ）　■運転席8ウェイパワーシート　■インパネミッドトリム/ドアトリム スエード調（ブラックステッチ）　■センタートレイ加飾/フロアコンソールリッド/ドアアームレスト ブラック表皮巻（ブラックステッチ）

WRX S4 GT-H EXの
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• ●アイサイトだけに頼った運転は、絶対に行わないでください。アイサイトは、運転者の判断を補助し、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。わき見運転やぼんやり運転などドライバーの前方不注意を防止したり、悪天候時の視界不良下での運転を支援する装置ではありません。また、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。運転時は常に先行車両との車間距離や、周囲の状況、運転環境に注意して必要に応じてブレーキペダルを踏む、ステアリングを操作するなど安全運転を心掛けてください。●アイサイトの認識性能・制御性能には限界があります。ドライバーの運転操作、急カーブ、急勾配、雨等の道路状況、および天候によっては、システムが作動しない、または作動が遅れる場合があります。●雪、濃霧、砂嵐の場合や、トンネル内、夜間、日射しの状況によってはステレオカメラ、広角単眼カメラ、ソナーセンサー、前側方レーダーが障害物などを正常に認識できず、適切に作動しない場合があります。●ツーリングアシスト、全車速追従機能付クルーズコントロール、車線逸脱抑制は、高速道路や自動車専用道路でのドライブをより安全・快適に行っていただくための運転支援システムです。また、ツーリングアシストは全車速追従機能付クルーズコントロールの作動を前提とした機能です。●ドライバーがハンドル操作している状態を判定し、システムが無操作状態と判断した場合には機能を停止します。●機能を過信せず安全運転を心掛けてください。●この他、アイサイトのご使用について重要な注意事項が記載されておりますので、ご使用前には必ず取扱説明書をお読みください。●アイサイトの詳細は、販売店にお問い合わせください。

• ●アイサイトXだけに頼った運転は、絶対に行わないでください。本システムは運転者の判断を補助し、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。●アイサイトXの認識性能・制御性能には限界があります。●アイサイトXは自動運転装置ではありません。運転にあたっては常に周囲の安全と自車の動作を確認し、危険を感じた際には直ちにステアリングやブレーキ操作等を行い危険を回避してください。●アイサイトXは、2車線以上の自動車専用道路を走行している、ステレオカメラが車線などの道路環境を認識できている、3D高精度地図ユニットが車線などの道路環境を検知できている、ルーフアンテナが遮蔽されていないなど、システムの作動条件を満たした場合にのみ作動します。●3D高精度地図データが最新化されていない道路（新規開通道路、改修工事道路）では、機能が正しく動作しないことがあります。●この他、アイサイトXのご使用について重要な注意事項が記載されておりますので、ご使用前には必ず取扱説明書をお読みください。●アイサイトXの詳細は販売店にお問い合わせください。

• ※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法に応じて燃料消費率が異なってきます。
• ※WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは高速道路等での走行を想定しています。
• ※燃料消費率はSI-DRIVEの「I（インテリジェントモード）」もしくはドライブモードセレクトのパワーユニット「I」選択時の数値です。

• ※画像はGT-H EX
• ※グレードによりボディカラーの設定が異なります。
• ※画像はイメージで、ディスプレイ装置の性質上、実際の色とは異なって見えることがあります。

• ※写真はすべてイメージです。
• ※この仕様はお断りなく変更する場合があります。
• ［このページの動画について］
• ※映像はすべてイメージで、実際の仕様とは異なる場合があります。
• ※映像中の車両にはオプション装着車、プロトタイプ、旧年式車、ダミー車、海外仕様車、他車種等が含まれている場合があります。
• ※装備・技術・機能等の搭載状況は、グレードにより異なる場合があります。

3つの新しいMTモデルを
導入予定

現在開発中の3モデルは、いずれもモータースポーツ活動で培った技術と知見を織り込み、2027年までに「もっと気軽に走りを愉しめるクルマ」としてお届けする予定です。

WRX with TY85 Transmission

かつてのWRX STIでも採用し、高い耐久性と信頼性を持つ「TY85」型のトランスミッションを搭載するカタログモデルとして開発中。この車名が示す通り、SUBARUの「WRX」の復活を目指しています。

SUBARU BRZ Complete Car

2025年11月に発表した「STI Sport TYPE RA」をベースに、高い評価をいただいたその走りをさらに軽やかに、さらに意のままに愉しめるモデルとして開発を進めています。

5-door Hatchback

Japan Mobility Show 2025に出展した「Performance-B STI concept」の市販バージョンとして鋭意開発中です。WRXやBRZとは異なる、新たな個性を持ったモデルに仕上げていく予定です。