衝突の危険がある場合、注意喚起とブレーキ制御で衝突回避をサポートします。右左折時のクルマやバイク、歩行者、自転車まで幅広く認識できるため事故が起こりやすい交差点でも安心して運転できます。

※映像上の演出です。許可を得た場所で安全指導のもと、実際には衝突しても安全なダミー車両で実験をしています。絶対にマネしないでください。※映像中の車両には他車種、オプション装着車、開発車、旧年式車、ダミー車等が含まれています。

プリクラッシュブレーキが作動しても衝突回避が難しい場合、周囲にスペースがあれば回避するようハンドルを制御。とっさの事態にドライバーが反応できない時にサポートしてくれます。

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シフトレバーの入れ間違いやペダルの踏み間違いによる急な飛び出しを抑えます。「発進」と「後進」のどちらでも作動するため、万が一の誤操作にもしっかりと対応します。

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後側方から車両が接近している状態で車線変更しようとしたり、車線からはみ出しそうになると音と表示で注意を喚起。同時にハンドル操作をアシストして危険回避をサポートしてくれます。

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走行中にふらつきや車線の逸脱を検知すると、警報音と表示でお知らせ。安全運転への意識を高めてくれます。

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窓の支柱を細くするなどの工夫を取り入れ、運転の基本となる優れた視界性能を実現しました。全方位の死角が少なく、小さなお子様なども見えるため、さまざまなシーンを安心して運転できます。

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運転に必要な情報をわかりやすく伝えるメーター、機能や設定などを直感的に操作できるセンターディスプレイなどを採用したことで、運転に集中しながらいろいろな情報をインプットできます。

交差点を曲がる時、進行方向の斜め前を明るく照らします。暗くて見通しの悪い環境でも車両や自転車、歩行者にいち早く気付けるため、夜道の運転も安心です。

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「スバルグローバルプラットフォーム」や「新環状力骨構造ボディ」などの独自技術を採用し、高い衝突安全性能を実現。さらに衝突相手の被害軽減を図る構造も取り入れるなど、自他ともに被害を最小限にできるよう設計されています。

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ひざ周りを保護する運転席SRSニーエアバッグや、シートベルトの性能をより高める助手席SRSシートクッションエアバッグなど、さまざまな衝突に備えた8つのエアバッグが室内全体を守ります。

SRS＝Supplemental Restraint System［補助拘束装置］

衝突を検知すると、対向車線にはみ出さないように自車を減速・停止させ、同時にハザードランプを点滅。周囲に注意を促して、後続車が自車に衝突してしまうなどの二次被害の抑制を図る機能です。

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例えばエアバッグが作動するような重大な事故の場合には、自動的にコールセンターに接続していち早く救命活動をサポートします。

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長時間ハンドル操作がされないなど異常が生じたと判断した場合、自動で減速・停止と周囲への警告、ドアロックの解除を行います。コネクティッドサービス契約車はコールセンターへ自動接続。迅速なサポートを受けられます。

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高速道路や自動車専用道路を走行中、アクセル、ブレーキ、ハンドル操作をアシストします。渋滞から高速巡航まで、さまざまなシーンでドライバーの負担を軽減してくれます。

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