クロストレック
![クロストレック](https://scdam.subaru.jp/20240523/20240523101818crosstrek_top_kv_img_pc.jpg)
自動車安全性能で
No.1を獲得!※
※2023JNCAPファイブスター大賞受賞。独立行政法人 自動車事故対策機構(NASVA)の選定基準により選出された自動車全16車種の中で最高得点を獲得。
メーカー希望
小売価格2,662,000円(税込)〜
ボディカラーやオプションなどご希望に沿えない場合がございます。詳しくは販売店にお問い合わせください。
アイサイト体験試乗10万人達成記念 開催中!
グレード・価格
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クロストレック Touring のお支払い例
愉しさも安心も、お届けしたいから。
月々のお支払い額を抑えて、
安心のカーライフを送っていただけるプランを
ご用意しました。
たとえば月々
10,300円から乗れます。
グレード | Touring(FWD) |
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メーカー希望小売価格 (消費税10%込) |
2,662,000円 |
クレジットプラン | 残価設定型 (ボーナス併用) |
お支払い回数 | 36回 |
実質年率 | 3.9% |
頭金 | 762,000円 |
所要資金 | 1,900,000円 |
初回お支払い額 | 13,219円 |
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月々お支払い額 | 10,300円 |
ボーナス加算額 | 78,000円 × 5回 |
最終回お支払い額 | 1,331,000円 |
お支払い総額 | 2,846,219円 |
クロストレック Limited のお支払い例
愉しさも安心も、お届けしたいから。
月々のお支払い額を抑えて、
安心のカーライフを送っていただけるプランを
ご用意しました。
たとえば月々
12,100円から乗れます。
グレード | Limited(FWD) |
---|---|
メーカー希望小売価格 (消費税10%込) |
3,069,000円 |
クレジットプラン | 残価設定型 (ボーナス併用) |
お支払い回数 | 36回 |
実質年率 | 3.9% |
頭金 | 869,000円 |
所要資金 | 2,200,000円 |
初回お支払い額 | 12,893円 |
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月々お支払い額 | 12,100円 |
ボーナス加算額 | 91,000円 × 5回 |
最終回お支払い額 | 1,534,000円 |
お支払い総額 | 3,282,293円 |
![自動車安全性能 ファイブスター大賞](https://scdam.subaru.jp/20240517/20240517130246jncap_lp_logo_grandprize.png)
第三者機関の
自動車安全性能評価でNo.1を獲得!*
*独立行政法人 自動車事故対策機構(NASVA)の選定基準により選出された自動車全16車種の中で最高得点を獲得。
*独立行政法人 自動車事故対策機構(NASVA)の選定基準により選出された自動車全16車種の中で最高得点を獲得。
最高得点
193.53点 / 197点
JNCAP3つの評価項目
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衝突安全性能評価
全方位からの衝突に備えた強固なボディ、歩行者の頭部を守る歩行者保護エアバッグなど、人のいのちを守るための性能の高さが大賞受賞につながりました。
提供:独立行政法人自動車事故対策機構(NASVA)
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予防安全性能評価
危険の多い見通しの悪い道や交差点など、幅広いシーンで「ぶつからない」をサポートするアイサイトの性能が高く評価されました。
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事故自動緊急通報装置評価
緊急時に迅速な救命活動をサポートするコネクティッドサービス「SUBARU STARLINK」が先進型*の要件を満たし、満点の評価となりました。
*保安基準に適合する事故自動緊急通報装置のうち、当該車両の乗員の傷害予測のための情報を送信する装置。
クロストレック11の特徴
01 SUBARU初!5つの賞を獲得!
3つのカメラでいのちを守るアイサイト。機能性を兼ね備えた力強いデザイン。
快適な走りと多彩な機能を搭載したクロストレックが様々な分野から高く評価されました。
02 3つのカメラでいのちを守る、最新のアイサイト。
アイサイト搭載車*は、
追突事故発生率
SUBARU車1万台あたりの
追突事故件数
追突事故発生率
2010-14年
アイサイト(ver.2)
非搭載車
2010-14年
アイサイト(ver.2)
搭載車
2014-18年
アイサイト(ver.3)
搭載車
公益財団法人・交通事故総合分析センター(ITARDA)のデータを基に独自算出
*2014-18年 アイサイト(ver.3)搭載車
![2023〜2024 CAR TECHNOLOGY OF THE YEAR JAHFA 日本自動車殿堂 カーテクノロジーオブザイヤー](https://scdam.subaru.jp/20231113/20231113141355logo_cartechnologyoftheyear.png)
03 見落としがちな小さな子どももよく見える。
どの窓からでも1m程度の高さを視認できるから、周りに子どもがいても安心です。
04 駐車場や狭い道の運転が得意になる。
駐車が苦手な人でも、大画面で真上からクルマの周囲の映像を見られるので安心です。
05
見た目だけでなく、機能性も兼ね備えた
力強くタフなデザイン。
06 機能的なのに居心地もいい室内空間。
気軽に使い倒せる機能性の高さと、心からリラックスできる快適さにこだわりました。
07 長時間のドライブでも酔いにくい。
いつでもどっしりと安定して走れるから、いつまでも快適にドライブを愉しめます。
08 周りの雑音が聞こえないから、会話をもっと愉しめる。
振動を吸収して抑える接着剤を採用するなど、不快な音を徹底的に減らしました。
09 スマホも使える大画面。タッチパネルで操作も楽々。
Apple CarPlayとAndroid Auto™対応だから、いつものスマホアプリが使えます。
10 他の車がスタックする様な雪道でも、進んで行ける。
SUBARUのAWDは雪道の様な過酷な状況でも安定して走れるから、行ける場所がもっと広がります。
11 ウィンタースポーツに最適なアクセサリー
トレーマット、カーゴトレーマットは取り外しが簡単で汚れを水で洗い流せます。
雪国の方やアクティビティ用におすすめです。
クロストレック 個性豊かな9色のカラーラインアップ
![閉じる](/sc-common/Img/common_lineup/btn/btn_close_l.png)
クロストレック
様々なシーンで
使える理由
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ファミリー
シーン -
アウトドア
シーン
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送り迎えや買い物は
サボれない…
![送り迎えや買い物はサボれない…](https://scdam.subaru.jp/20240123/20240123091249crosstrek_Illust_family01.png)
クロストレックなら
疲れた時でもアイサイトがぶつからないをサポート!
最新のアイサイトを搭載。3つのカメラとレーダーが障害物を認識してブレーキ制御を自動で行い、衝突を回避します。
子供が車酔いを
するんです…
![子供が車酔いをするんです…](https://scdam.subaru.jp/20240123/20240123091249crosstrek_Illust_family02.png)
クロストレックなら
スバル独自の設計で車酔いの原因を軽減!
カーブによる頭の揺れを低重心だから軽減。更に剛性の強いボディでがっしりと走ります。
SUVって大きいから
運転が不安…
![SUVって大きいから運転が不安…](https://scdam.subaru.jp/20240123/20240123091249crosstrek_Illust_family03.png)
クロストレックなら
見やすい視界で取り回しもよく、Uターンも楽々!
SUVなのにちょうど良いサイズと、小回りもバツグン!また、SUBARUのクルマは「どの窓からでも1m程度の高さのモノが見える」という独自の設計をしています。
万が一の時、
家族を守りたい。
![万が一の時、家族を守りたい。](https://scdam.subaru.jp/20240123/20240123091249crosstrek_Illust_family04.png)
クロストレックなら
“かご”のような安全ボディで全方位の衝撃に対応!
どの方向からの衝撃も独自のボディ構造で吸収。横からの衝突事故も、リヤドアキャッチャーがドアの車内への侵入を防ぎ、大切な家族を守ります。
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スキーを始めたいけど、
雪道での運転が不安…
![スキーを始めたいけど、雪道での運転が不安…](https://scdam.subaru.jp/20240123/20240123091249crosstrek_Illust_outdoor01.png)
クロストレックなら
シンメトリカルAWDがどんな道でも地面をつかむ!
SUBARU独自のシステム「シンメトリカルAWD」なら、4つのタイヤがしっかり地面をつかみます。X-MODEで更に、雪道でバツグンの安定感を実現します。
もっと遠いキャンプ場に
行ってみたい…
![もっと遠いキャンプ場に行ってみたい…](https://scdam.subaru.jp/20240123/20240123091249crosstrek_Illust_outdoor02.png)
クロストレックなら
ツーリングアシストが運転のストレスを軽減!
ツーリングアシストはアクセル・ブレーキ・ハンドル操作までアシストするから長距離運転でも疲れにくく、ドライバーの負担を軽減してくれるから行動範囲が拡がる。
キャンプ道具、
クルマに乗るかな…
![キャンプ道具、クルマに乗るかな…](https://scdam.subaru.jp/20240123/20240123091249crosstrek_Illust_outdoor03.png)
クロストレックなら
幅広い開口部と十分な荷室容量を確保!
大きな荷物の積み降ろしもスムーズにできる広い開口部と十分な容量を確保。コンパクトSUVなのに本格的な積載量。
人とは違うクルマを
タフに使いたい!
![人とは違うクルマをタフに使いたい!](https://scdam.subaru.jp/20240123/20240123091249crosstrek_Illust_outdoor04.png)
クロストレックなら
機能性も兼ね備えた力強くタフなデザイン!
個性的なフロントバンパーは機能に裏付けされています。傷つきやすいフロントを樹脂部品でガードしているため、キバのような形状になっています。
お客様の声
クロストレックオーナー様の声を
ご紹介します。
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VOICE 1
彼女はずっとペーパードライバーだったのですが、車に乗り始めたのは通勤のためで、最初は普通車では大きいと言って軽に乗ってたのですが、アップダウンのある都市高速で通勤していて、軽では非力と感じたらしく、それからはXV系を乗り継いで来て、いまのクロストレックに至ってます。
mac.flz さん
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VOICE 2
私はクロストレックに乗っていますが、とっても気に入っているのがテールランプのデザイン。クロストレックのテールランプって結構外に張り出していて、ちょっと角っとしてます。さらにサイドまでちゃんと点灯するところも気に入ってます。ここって反射板だけの場合もありますよね。
チョビ さん
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VOICE 3
クロストレックは、360度全体を写してくれるので、細い道でのすれ違いやバックが安心です。この写真を撮るためデッキに上がろうとしたら、小さなヘビが居てギャーと叫んでしまいました。ピンク色に染まる棚田は、おあずけです。
hana☆ さん