クロストレック
自動車安全性能評価でNo.1を獲得!＊
- ＊2023JNCAPファイブスター大賞受賞。独立行政法人 自動車事故対策機構（NASVA）の選定基準により選出された自動車全16車種の中で最高得点を獲得。
クロストレック初搭載！
ストロングハイブリッド
さらに力強く、もっと低燃費に。
新しい走りの愉しさが、はじまります。
ストロングハイブリッド
5つの特長一覧
※ボタンをクリックすると下に移動し、各特長の動画を確認できます。
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優れた燃費性能と
大容量タンク -
力強くなめらかな加速で、
運転がもっと愉しくなる -
幅広い車速域を
軽快に、燃費良く走れる -
悪路や雪道でも安心の
高い走破性 -
アウトドアや災害時に
電気が使えて安心・快適
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優れた燃費性能と
大容量タンク
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力強くなめらかな加速で、
運転がもっと愉しくなる
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幅広い車速域を
軽快に、燃費良く走れる
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悪路や雪道でも安心の
高い走破性
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アウトドアや災害時に
電気が使えて安心・快適
※アクセサリーコンセントはメーカー装着オプション
8の特徴
013つのカメラで“ぶつからない”をサポートするアイサイト。
アイサイト
アイサイト搭載車＊
追突事故発生率0.06%
- ＊2014-18年 アイサイト（ver.3）搭載車
- ※公益財団法人・交通事故総合分析センター（ITARDA）のデータを基に独自算出
02いつもの毎日もアクティブライフも
気持ちよく過ごせる室内空間。
インテリア
さまざまなシーンで使いやすい機能性の高さと、心からリラックスできる快適さにこだわりました。
03長時間のドライブでも酔いにくい。
ロングドライブ性能
揺れや騒音が少なく安定して走れるから、ロングドライブを快適に愉しめます。
04GPSや衛星情報のアシストで、高速道路の運転負荷を軽減。
アイサイトX
渋滞時のハンズオフ走行やカーブ前の速度制御などの機能を備えたアイサイトXが、運転の負荷を軽減します。
- ※アイサイトXはPremium S:HEV EXに標準装備。
05狭い道や駐車場でも、周りが見やすいから安心できる。
視界性能
どの窓からでも1m程度の高さを視認できるから、周りに子どもがいても安心です。また、大画面に表示されるクルマの真上からの映像で、駐車時などの周囲の状況確認をサポートします。
06上質さと力強さを兼ね備えたデザイン。
エクステリア
思わず駆け出したくなるような躍動感のあるデザイン。都市にもアウトドアにも映える、新しいSUVスタイルです。
07十分な荷室容量で、さまざまなシーンで自由に使える。
カーゴルーム
荷物の積み降ろしがしやすい広い開口部とすっきりとした荷室。ストロングハイブリッドモデルも、ゴルフバッグ2個を積めるゆとりの容量を確保しています。
- ※動画の荷室容量はTouring/Limitedの数値です。Premium S:HEV/Premium S:HEV EXは279Lとなります。
08ウィンタースポーツに最適なアクセサリー。
防水トレー＆マット
トレーマット、カーゴトレーマットは取り外しが簡単で汚れを水で洗い流せます。雪国の方やアクティビティ用におすすめです。
おすすめグレード
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e-BOXER
Limited Sun Blaze Edition
遊び心を秘めた洗練の佇まいが目を引くe-BOXERモデル
メーカー希望小売価格
FWD
3,355,000円 (税込)〜
AWD
3,569,500円 (税込)〜
燃料消費率 ※［ ］内はAWD車の数値
WLTCモード：16.4［15.8］km/L
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e-BOXER
Premium S:HEV EX
先進機能搭載のe-BOXER(S:HEV)モデル
メーカー希望小売価格
AWD
4,053,500円 (税込)〜
燃料消費率
WLTCモード：18.9km/L
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e-BOXER
Limited
充実装備に上質さを際立たせたe-BOXERモデル
メーカー希望小売価格
FWD
3,234,000円 (税込)〜
AWD
3,448,500円 (税込)〜
燃料消費率 ※［ ］内はAWD車の数値
WLTCモード：16.4［15.8］km/L
カラー＆360ビュー
特別仕様車
Limited Sun Blaze Edition
上質な本革シートと鮮やかなオレンジのステッチ。遊び心を秘めた洗練の佇まいが目を引く、特別なクロストレック。
期間限定販売 注文受付期間：2025年3月13日～5月19日
2.0L DOHC 直噴＋モーター（e-BOXER） リニアトロニック
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FWD
メーカー希望小売価格（消費税10%込）
3,355,000円
消費税抜き価格 3,050,000円
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AWD
メーカー希望小売価格（消費税10%込）
3,569,500円
消費税抜き価格 3,245,000円
主な特別装備
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ボディカラー：サンブレイズ・パール
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本革シート フロント（グレー、オレンジステッチ）※
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本革シート リヤ（グレー、オレンジステッチ）
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コクピット
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本革巻ステアリングホイール（オレンジステッチ、ブレイズガンメタリック加飾）
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シフトブーツ（オレンジステッチ）
- ※本革シートはシートの側面と背面およびヘッドレストなどに合成皮革を使用しています。
お客様の声
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VOICE 01
彼女はずっとペーパードライバーだったのですが、車に乗り始めたのは通勤のためで、最初は普通車では大きいと言って軽に乗ってたのですが、アップダウンのある都市高速で通勤していて、軽では非力と感じたらしく、それからはXV系を乗り継いで来て、いまのクロストレックに至ってます。
mac.flz さん
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VOICE 02
私はクロストレックに乗っていますが、とっても気に入っているのがテールランプのデザイン。クロストレックのテールランプって結構外に張り出していて、ちょっと角っとしてます。さらにサイドまでちゃんと点灯するところも気に入ってます。ここって反射板だけの場合もありますよね。
チョビ さん
-
VOICE 03
クロストレックは、360度全体を写してくれるので、細い道でのすれ違いやバックが安心です。この写真を撮るためデッキに上がろうとしたら、小さなヘビが居てギャーと叫んでしまいました。ピンク色に染まる棚田は、おあずけです。
hana☆ さん
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VOICE 01
彼女はずっとペーパードライバーだったのですが、車に乗り始めたのは通勤のためで、最初は普通車では大きいと言って軽に乗ってたのですが、アップダウンのある都市高速で通勤していて、軽では非力と感じたらしく、それからはXV系を乗り継いで来て、いまのクロストレックに至ってます。
mac.flz さん
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VOICE 02
私はクロストレックに乗っていますが、とっても気に入っているのがテールランプのデザイン。クロストレックのテールランプって結構外に張り出していて、ちょっと角っとしてます。さらにサイドまでちゃんと点灯するところも気に入ってます。ここって反射板だけの場合もありますよね。
チョビ さん
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VOICE 03
クロストレックは、360度全体を写してくれるので、細い道でのすれ違いやバックが安心です。この写真を撮るためデッキに上がろうとしたら、小さなヘビが居てギャーと叫んでしまいました。ピンク色に染まる棚田は、おあずけです。
hana☆ さん
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VOICE 01
彼女はずっとペーパードライバーだったのですが、車に乗り始めたのは通勤のためで、最初は普通車では大きいと言って軽に乗ってたのですが、アップダウンのある都市高速で通勤していて、軽では非力と感じたらしく、それからはXV系を乗り継いで来て、いまのクロストレックに至ってます。
mac.flz さん
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VOICE 02
私はクロストレックに乗っていますが、とっても気に入っているのがテールランプのデザイン。クロストレックのテールランプって結構外に張り出していて、ちょっと角っとしてます。さらにサイドまでちゃんと点灯するところも気に入ってます。ここって反射板だけの場合もありますよね。
チョビ さん
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VOICE 03
クロストレックは、360度全体を写してくれるので、細い道でのすれ違いやバックが安心です。この写真を撮るためデッキに上がろうとしたら、小さなヘビが居てギャーと叫んでしまいました。ピンク色に染まる棚田は、おあずけです。
hana☆ さん
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VOICE 01
彼女はずっとペーパードライバーだったのですが、車に乗り始めたのは通勤のためで、最初は普通車では大きいと言って軽に乗ってたのですが、アップダウンのある都市高速で通勤していて、軽では非力と感じたらしく、それからはXV系を乗り継いで来て、いまのクロストレックに至ってます。
mac.flz さん
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VOICE 02
私はクロストレックに乗っていますが、とっても気に入っているのがテールランプのデザイン。クロストレックのテールランプって結構外に張り出していて、ちょっと角っとしてます。さらにサイドまでちゃんと点灯するところも気に入ってます。ここって反射板だけの場合もありますよね。
チョビ さん
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VOICE 03
クロストレックは、360度全体を写してくれるので、細い道でのすれ違いやバックが安心です。この写真を撮るためデッキに上がろうとしたら、小さなヘビが居てギャーと叫んでしまいました。ピンク色に染まる棚田は、おあずけです。
hana☆ さん
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VOICE 01
彼女はずっとペーパードライバーだったのですが、車に乗り始めたのは通勤のためで、最初は普通車では大きいと言って軽に乗ってたのですが、アップダウンのある都市高速で通勤していて、軽では非力と感じたらしく、それからはXV系を乗り継いで来て、いまのクロストレックに至ってます。
mac.flz さん
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VOICE 02
私はクロストレックに乗っていますが、とっても気に入っているのがテールランプのデザイン。クロストレックのテールランプって結構外に張り出していて、ちょっと角っとしてます。さらにサイドまでちゃんと点灯するところも気に入ってます。ここって反射板だけの場合もありますよね。
チョビ さん
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VOICE 03
クロストレックは、360度全体を写してくれるので、細い道でのすれ違いやバックが安心です。この写真を撮るためデッキに上がろうとしたら、小さなヘビが居てギャーと叫んでしまいました。ピンク色に染まる棚田は、おあずけです。
hana☆ さん
SUBARUの新車に乗るなら残価設定型クレジットがおすすめ！
愉しさも安心も、お届けしたいから。月々のお支払い額を抑えて、より安心してカーライフをお愉しみいただけます。
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このクルマを見た人は、こんな
クルマにも興味を持っています
- ※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法に応じて燃料消費率が異なってきます。
- ※WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは高速道路等での走行を想定しています。
- ※燃料消費率はインテリジェントモード時の数値です。
- ※記載価格はメーカー希望小売価格に消費税10%が含まれた総額表示です。
- ※メーカー希望小売価格は参考価格です。販売価格は各販売店が独自に決めていますので、それぞれにお問い合わせください。
- ※価格はタイヤパンク修理キットを含む価格です。
- ※価格にはオプションは含まれておりません。
- ※リサイクル料金、税金（消費税を除く）、保険料、登録等に伴う諸費用等は別途必要となります。
- ※登録等に伴う手続き代行費用については別途消費税が必要となります。
- ※写真はすべてイメージです。
- ※この仕様はお断りなく変更する場合があります。
- ［このページの動画について］
- ※映像はすべてイメージで、実際の仕様とは異なる場合があります。
- ※映像中の車両にはオプション装着車、プロトタイプ、開発車、旧年式車、ダミー車、海外仕様車、他車種等が含まれている場合があります。
- ※装備・技術・機能等の搭載状況は、グレードにより異なる場合があります。
