クロストレック

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  • アクティブでスポーティな
    e-BOXERモデル

    クロストレック Touring

    Touring

    メーカー希望小売価格(消費税10%込)

    FWD
    3,014,000円〜
    AWD
    3,234,000円〜

    燃料消費率 ※[ ]内はAWD車の数値

    JC08モード:
    19.3[18.8]km/L
    WLTCモード:
    16.4[15.8]km/L
    残価設定型クレジットで
    月々12,100円〜
  • 充実装備に上質さを際立たせたe-BOXERモデル

    クロストレック Limited

    Limited

    メーカー希望小売価格(消費税10%込)

    FWD
    3,234,000円〜
    AWD
    3,448,500円〜

    燃料消費率 ※[ ]内はAWD車の数値

    JC08モード:
    19.3[18.8]km/L
    WLTCモード:
    16.4[15.8]km/L
    残価設定型クレジットで
    月々12,300円〜
  • 燃費と力強い走りのe-BOXER(S:HEV)モデル

    クロストレック Premium S:HEV

    Premium S:HEV

    メーカー希望小売価格(消費税10%込)

    AWD
    3,833,500円〜
    JC08モード:
    22.7km/L
    WLTCモード:
    18.9km/L
    残価設定型クレジットで
    月々13,800円〜
  • 先進機能搭載の
    e-BOXER(S:HEV)モデル

    クロストレック Premium S:HEV EX

    Premium S:HEV EX

    メーカー希望小売価格(消費税10%込)

    AWD
    4,053,500円〜
    JC08モード:
    22.7km/L
    WLTCモード:
    18.9km/L
    残価設定型クレジットで
    月々15,200円〜

クロストレック Touring のお支払い例

愉しさも安心も、お届けしたいから。
月々のお支払い額を抑えて、
安心のカーライフを送っていただけるプランを
ご用意しました。

たとえば月々
12,100円から乗れます。

グレード Touring(FWD)
メーカー希望小売価格
(消費税10%込)
3,014,000円
クレジットプラン 残価設定型
(ボーナス併用)
お支払い回数 36回
実質年率 3.9%
頭金 814,000円
所要資金 2,200,000円
初回お支払い額 14,814円
月々お支払い額 12,100円
ボーナス加算額 76,000円 × 6回
最終回お支払い額 1,534,000円
お支払い総額 3,230,214円

クロストレック Limited のお支払い例

愉しさも安心も、お届けしたいから。
月々のお支払い額を抑えて、
安心のカーライフを送っていただけるプランを
ご用意しました。

たとえば月々
12,300円から乗れます。

グレード Limited(FWD)
メーカー希望小売価格
(消費税10%込)
3,234,000円
クレジットプラン 残価設定型
(ボーナス併用)
お支払い回数 36回
実質年率 3.9%
頭金 934,000円
所要資金 2,300,000円
初回お支払い額 14,063円
月々お支払い額 12,300円
ボーナス加算額 75,000円 × 6回
最終回お支払い額 1,646,000円
お支払い総額 3,462,263円

クロストレック Premium S:HEV のお支払い例

愉しさも安心も、お届けしたいから。
月々のお支払い額を抑えて、
安心のカーライフを送っていただけるプランを
ご用意しました。

たとえば月々
13,800円から乗れます。

グレード Premium S:HEV(AWD)
メーカー希望小売価格
(消費税10%込)
3,833,500円
クレジットプラン 残価設定型
(ボーナス併用)
お支払い回数 36回
実質年率 3.9%
頭金 1,133,500円
所要資金 2,700,000円
初回お支払い額 14,363円
月々お支払い額 13,800円
ボーナス加算額 78,000円 × 6回
最終回お支払い額 2,021,000円
お支払い総額 4,106,063円

クロストレック Premium S:HEV EX のお支払い例

愉しさも安心も、お届けしたいから。
月々のお支払い額を抑えて、
安心のカーライフを送っていただけるプランを
ご用意しました。

たとえば月々
15,200円から乗れます。

グレード Premium S:HEV EX(AWD)
メーカー希望小売価格
(消費税10%込)
4,053,500円
クレジットプラン 残価設定型
(ボーナス併用)
お支払い回数 36回
実質年率 3.9%
頭金 1,153,500円
所要資金 2,900,000円
初回お支払い額 15,254円
月々お支払い額 15,200円
ボーナス加算額 87,000円 × 6回
最終回お支払い額 2,137,000円
お支払い総額 4,344,554円

クロストレック初搭載!
ストロングハイブリッド

さらに力強く、もっと低燃費に。
新しい走りの愉しさが、はじまります。

ストロングハイブリッド

5つの特長一覧

※ボタンをクリックすると下に移動し、各特長の動画を確認できます。

  • Point 1

    優れた燃費性能と
    大容量タンク

  • Point 2

    力強くなめらかな加速で、
    運転がもっと愉しくなる

  • Point 3

    幅広い車速域を
    軽快に、燃費良く走れる

  • Point 4

    悪路や雪道でも安心
    高い走破性

  • Point 5

    アウトドアや災害時に
    電気が使えて安心・快適

クロストレック S:HEV フロントサイドイメージ
  • Point 1

    優れた燃費性能と
    大容量タンク

  • Point 2

    力強くなめらかな加速で、
    運転がもっと愉しくなる

  • Point 3

    幅広い車速域を
    軽快に、燃費良く走れる

  • Point 4

    悪路や雪道でも安心
    高い走破性

  • Point 5

    アウトドアや災害時に
    電気が使えて安心・快適

    ※アクセサリーコンセントはメーカー装着オプション

クロストレック08の特徴

01 3つのカメラで“ぶつからない”をサポートするアイサイト。

アイサイト搭載車は、

追突事故発生率

[
%
]

SUBARU車1万台あたりの
追突事故件数

追突事故発生率

2010-14年

0.56%

アイサイト(ver.2)
非搭載車

2010-14年

0.09%

アイサイト(ver.2)
搭載車

2014-18年

0.06%

アイサイト(ver.3)
搭載車

公益財団法人・交通事故総合分析センター(ITARDA)のデータを基に独自算出

*2014-18年 アイサイト(ver.3)搭載車

02 いつもの毎日もアクティブライフも
気持ちよく過ごせる室内空間。

さまざまなシーンで使いやすい機能性の高さと、心からリラックスできる快適さにこだわりました。

03 長時間のドライブでも酔いにくい。

揺れや騒音が少なく安定して走れるから、ロングドライブを快適に愉しめます。

04 GPSや衛星情報のアシストで、高速道路の運転負荷を軽減。

渋滞時のハンズオフ走行やカーブ前の速度制御などの機能を備えたアイサイトXが、運転の負荷を軽減します。

※アイサイトXはPremium S:HEV EXに標準装備。

05 狭い道や駐車場でも、周りが見やすいから安心できる。

どの窓からでも1m程度の高さを視認できるから、周りに子どもがいても安心です。また、大画面に表示されるクルマの真上からの映像で、駐車時などの周囲の状況確認をサポートします。

06 上質さと力強さを兼ね備えたデザイン。

思わず駆け出したくなるような躍動感のあるデザイン。都市にもアウトドアにも映える、新しいSUVスタイルです。

07 十分な荷室容量で、さまざまなシーンで自由に使える。

荷物の積み降ろしがしやすい広い開口部とすっきりとした荷室。ストロングハイブリッドモデルも、ゴルフバッグ2個を積めるゆとりの容量を確保しています。

※動画の荷室容量はTouring/Limitedの数値です。Premium S:HEV/Premium S:HEV EXは279Lとなります。

08 ウィンタースポーツに最適なアクセサリー

トレーマット、カーゴトレーマットは取り外しが簡単で汚れを水で洗い流せます。雪国の方やアクティビティ用におすすめです。

クロストレック 個性豊かな8色のカラーラインアップ

※グレードによりボディカラーの設定が異なります。

お客様の声お客様の声

クロストレックオーナー様の声を
ご紹介します。

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  • VOICE 1
    クロストレック フロントスタイル

    彼女はずっとペーパードライバーだったのですが、車に乗り始めたのは通勤のためで、最初は普通車では大きいと言って軽に乗ってたのですが、アップダウンのある都市高速で通勤していて、軽では非力と感じたらしく、それからはXV系を乗り継いで来て、いまのクロストレックに至ってます。

    mac.flz さん

  • VOICE 2
    クロストレック サイドスタイル

    私はクロストレックに乗っていますが、とっても気に入っているのがテールランプのデザイン。クロストレックのテールランプって結構外に張り出していて、ちょっと角っとしてます。さらにサイドまでちゃんと点灯するところも気に入ってます。ここって反射板だけの場合もありますよね。

    チョビ さん

  • VOICE 3
    クロストレック サイドスタイル

    クロストレックは、360度全体を写してくれるので、細い道でのすれ違いやバックが安心です。この写真を撮るためデッキに上がろうとしたら、小さなヘビが居てギャーと叫んでしまいました。ピンク色に染まる棚田は、おあずけです。

    hana☆ さん

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