フォレスター

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フォレスター10の特徴

01 「ぶつからない」をサポートし、いのちを守るアイサイト。

アイサイト搭載車^＊は、

追突事故発生率

[

]

SUBARU車1万台あたりの
追突事故件数

追突事故発生率

2010-14年

0.56%

アイサイト（ver.2）
非搭載車

2010-14年

0.09%

アイサイト（ver.2）
搭載車

2014-18年

0.06%

アイサイト（ver.3）
搭載車

公益財団法人・交通事故総合分析センター（ITARDA）のデータを基に独自算出

＊2014-18年アイサイト（ver.3）搭載車

アイサイトについて

02 大きなリヤドア開口部で
チャイルドシートの載せ降ろしもラクラク。

高さも幅も広いから、乗り降りはもちろん、荷物の積み降ろしもスムーズにできます。

室内空間・荷室について

03 フロントガラスが大きいので前が見やすい。

すっきりと見晴らしの良い運転視界だから、見たいところが良く見えます。

視界性能について

04 シート位置やミラー角度が自動で再現されて、出発がスムーズ。

専用カメラがドライバーを見守ってくれるから、いつでも快適で安全に運転できます。

ドライバーモニタリングシステムについて

05 小回りが利くから、街中や狭い道での右左折も安心。

取り回しの良さに加えて、SUVならではの高いアイポイントが運転の安心感を高めます。

運転のしやすさについて

06 後ろが見やすく駐車しやすい。

ルームミラーに後方の映像を表示するから、荷物をたくさん積んでいても安心です。

「見やすい」をサポートする機能について

07 長時間のドライブでも、家族みんなが酔いにくい。

いつでもどっしりと安定して走れるから、いつまでも快適にドライブを愉しめます。

クルマ酔いしにくい理由

08 開口部が広いから、ゴルフバッグも横にしたまま載せられる。

開口部が広く大容量のカーゴルームは、大きな荷物も傾けることなく気軽に積み込めます。

使いやすいカーゴルームについて

09 ひざ下まで雪が積もっていても力強く走り出せる。

SUBARUのAWDと悪路に効くX-MODEがあるから、さまざまなシーンや道を安定して走れます。

走行性能について

10 高速道路での運転をアシストしてくれるから、長距離移動も快適。

渋滞から高速巡航までアクセル・ブレーキ・ハンドル操作をアシストして負担を軽減します。

ツーリングアシストについて

お客様の声

フォレスターオーナー様の声を
ご紹介します。

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VOICE 1

フォレスターは加速はラクラク、スーッと前に進める、キレが良い。ブレーキの効きも最高。心配していた燃費も街乗りで、15km/L 後半程度。コスパも良く、本当に良いな車だと実感しています。買ってよかったです。

すーさん
VOICE 2

2月にフォレスターX-Editionを購入しました。高齢の父がまだ車に乗りたいとの事で安全重視でSUBARUにしました。価格も乗り味も良くコスパの良い車になりました。

RAZER さん
VOICE 3

「子どもの安全のために」とアイサイトで妻を説得し、最初の愛車のインプレッサから乗り替えて、我が家にやってきたフォレスター君は家族を安全に目的地まで連れて行ってくれる頼り強い相棒です！

かくまんさん
VOICE 4

一昨年の年末、関西にしては大雪が降り地元唯一の鉄道も運休していました。そんな中、帰省していた同級生を雪の少ない地域まで送って行くのに愛車が大活躍雪の中での走行性はさすがスバルと感動しました。

六連星さん
VOICE 5

私にとってフォレスターはなくてはならない存在であり、謂わば相棒でもあります。フォレスターは車高もあり、SUBARU車の共通点でもある視界の広さ・安定性の高さを感じられることもあり長距離運転も疲れにくいので助かっています。

Nami さん
VOICE 6

自走、1人参戦（運転も当然1人）を支えてくれたのはいつもありがとうのEyesigh様様。そして移動中8割雨天、なんなら土砂降りの中も安心して走り通すことができたのはAWDのおかげ。ほんと、SUBARUにFORESTERに支え助けられてばっかりの観戦旅です。

Kyasshi さん

都市にひときわ映える洗練のスタイル。
毎日をもっと上質に愉しめる特別なフォレスター。

2.0L DOHC 直噴+モーター（e-BOXER）
リニアトロニック　AWD（常時全輪駆動）

メーカー希望小売価格（消費税10%込）
3,300,000円
消費税抜き価格 3,000,000円

特別装備

225/55R18サマータイヤ&
18インチアルミホイール（ダークメタリック塗装＋切削光輝）
アイサイトセイフティプラス（視界拡張）
［フロントビューモニター/スマートリヤビューミラー］

■フロントグリルウイング部（ブラック塗装）　■電動格納式リモコンドアミラー・ドアハンドル（カラード）　■フロントフォグランプカバー加飾（無塗装ブラック）

ボディカラー

ブリリアントブロンズ・
メタリック
クリスタルホワイト・パール
（33,000円高・消費税10%込）
アイスシルバー・メタリック
マグネタイトグレー・メタリック
クリスタルブラック・シリカ

ベース車（Advance）
との装備比較はこちら

標準装備
特別装備
メーカー装着オプション

車種			Advance （ベース車）	Urban Selection


■足回り
18インチアルミホイール（ダークメタリック塗装＋切削光輝）		Advance用	特別仕様車用
■視界
電動格納式リモコンドアミラー（LEDサイドターンランプ&ターンインジケーター付）		サテンメッキ	カラード
	リバース連動ドアミラー
	ドアミラーメモリー&オート格納機能
■シート
撥水ファブリック/合成皮革シート
本革シート（ナッパレザー）　注1
■外装
フロントグリル（ウイング部）		メッキ加飾付ダークメタル塗装	ブラック塗装
フロントフォグランプカバー（ベース＋加飾）		無塗装ブラック（幾何学テクスチャー）＋メッキ	無塗装ブラック（幾何学テクスチャー）＋無塗装ブラック
大型サンルーフ（電動スライド式）　注1
■安全装備
アイサイトセイフティプラス（視界拡張）　注2

注1：Urban Selectionでは、ベース車に対してメーカー装着オプションの大型サンルーフ、本革シート（ナッパレザー）は設定されません。

注2：アイサイトセイフティプラスのご使用については取り扱い説明書に重要な注意事項が記載されておりますので、必ずお読みください。

滑らかな触感が心地いいナッパレザーの本革シートや、ドアトリム、コンソールなどに
ブラックの表皮を採用し、ルーフやトリムと合わせて空間全体を質感高く精悍な黒一色でコーディネート。
上質にしてスポーティなSTI Sportの魅力がさらに際立つ、特別なインテリアに仕立てました。

1.8L DOHC 直噴ターボ “DIT”
リニアトロニック　AWD（常時全輪駆動）

メーカー希望小売価格（消費税10%込）
3,850,000円
消費税抜き価格 3,500,000円

主な特別装備

本革シート（ナッパレザー）
［ブラック］（シルバーステッチ）
本革巻ステアリングホイール（シルバーステッチ、
ブラックラスト加飾付、高触感革）
シフトブーツ（シルバーステッチ）

■インパネ加飾パネル・フロアコンソールリッドブラック表皮巻（シルバーステッチ）　■センタートレイ加飾ブラックラスト塗装&ブラック表皮巻（シルバーステッチ）　
■ピアノブラック調ピラーカバー（Bピラー&Cピラー）　■アイサイトセイフティプラス（視界拡張）［フロントビューモニター/スマートリヤビューミラー］

ボディカラー

【特別設定色】

オフショアブルー・メタリック
（33,000円高・消費税10%込）
クリスタルホワイト・パール
（33,000円高・消費税10%込）
アイスシルバー・メタリック
マグネタイトグレー・メタリック
クリスタルブラック・シリカ

ベース車（STI Sport）との
装備比較はこちら

標準装備
特別装備
メーカー装着オプション

車種			STI Sport （ベース車）	STI Sport Black Interior Selection


■操作性
本革巻ステアリングホイール（ブラックラスト加飾付、高触感革）	レッドステッチ	シルバーステッチ
シフトブーツ	レッドステッチ	シルバーステッチ
■シート
シート材質（メイン/サイド）　注1	本革（ナッパレザー）［ブラック/ボルドーアクセント］（レッドステッチ）	本革（ナッパレザー）［ブラック/ブラック］（シルバーステッチ）
■内装
インパネアッパートリム	レッドステッチ	シルバーステッチ
インパネ加飾パネル	ボルドー表皮巻（レッドステッチ）	ブラック表皮巻（シルバーステッチ）
センタートレイ加飾（ブラックラスト塗装）	ボルドー表皮巻（レッドステッチ）	ブラック表皮巻（シルバーステッチ）
フロアコンソールリッド（ソフトパッドタイプ）	ボルドー表皮巻（レッドステッチ）	ブラック表皮巻（シルバーステッチ）
■外装
ピアノブラック調ピラーカバー（Bピラー&Cピラー）
■安全装備
アイサイトセイフティプラス（視界拡張）　注2

注1：本革シートはシートの側面と背面及びヘッドレストなどに合成皮革を使用しています。

注2：アイサイトセイフティプラスのご使用については取り扱い説明書に重要な注意事項が記載されておりますので、必ずお読みください。

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